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Perguntas frequentes
Recebemos continuamente perguntas de nossos clientes a respeito de bombas helicoidais e nossas peças. Reunimos aqui as perguntas mais frequentes para ajudar aos usuários de peças Fox e de bombas helicoidais em suas atividades diárias.
Não encontrou sua pergunta? Continua com dúvida?
Entre em contato conosco. Teremos o maior prazer em responder prontamente.
A Fox é fabricante de todos os itens?
Sim. Os estatores Fox são fabricados desde os primeiros processos, como a usinagem de tubos, preparação de superfície, adesivagem, extrusão de borracha com formulação própria e em matrizes próprias, além do processo de vulcanização, acabamento e pintura.
Os rotores também são fabricados pela Fox, desde a usinagem dos encaixes e furos da articulação, até a do helicoidal, usinado em torno turbilhonador. O revestimento de cromo duro especial na superfície é realizado por parceiros especializados e credenciados pela empresa.
Carcaças, partes giratórias e eixos de articulação também possuem fabricação própria.
A Fox se orgulha de ser uma indústria nacional de peças de reposição para bombas helicoidais.
A peça da Fox vai funcionar em minha bomba helicoidal de outro fabricante?
Sim. A Fox desenvolveu peças de reposição compatíveis com todas as bombas helicoidais do mercado, 100% intercambiáveis. Portanto, uma peça da Fox funcionará perfeitamente em uma bomba helicoidal de qualquer fabricante nacional.
Como identificar uma peça e modelo de outro fabricante?
Os demais fabricantes identificam em suas peças códigos de rastreabilidade que podem variar entre modelo da bomba e códigos internos.
Neste caso, é interessante informar o que diz a plaqueta do equipamento para facilitar a identificação.
Caso a bomba não possua mais a plaqueta, ainda assim é possível identificar as peças por meio de medições no estator e de fotos.
Como identificar uma peça e modelo da Fox?
A Fox faz a gravação do modelo da peça e do material, como também da ordem de fabricação para rastreabilidade, em todos os seus rotores e estatores. Você pode verificar no corpo do estator ou na face do rotor essas informações.
O estator da minha bomba de outro fabricante precisa ser trocado. Posso comprar apenas o estator da Fox, ou devo comprar o rotor também?
Todas as peças da Fox são compatíveis e intercambiáveis com as bombas de qualquer fabricante. Você pode sim comprar apenas o estator da Fox para sua bomba, sem a necessidade de compra do rotor também. Isso também ocorre com o rotor, o eixo de articulação as demais peças.
Qual o sentido de fluxo e de montagem do estator Fox?
Os estatores da Fox compatíveis com bombas de todos os fabricantes são desenvolvidos para funcionarem em ambos os sentidos, facilitando a montagem na bomba.
Quais os tipos de borracha que a Fox produz?
- Nitrílica – Para produtos derivados do petróleo, efluentes, alimentos, fluidos de usinas de açúcar e álcool, produtos abrasivos em geral. Disponíveis nas cores preto e branco
- EPDM – Para sabões, gorduras, óleos vegetais, ácidos graxos, etc. Disponíveis nas cores preto e branco
- SBR-CB – Para fluidos de usinas de açúcar e álcool com alta concentração de sólidos e produtos muito abrasivos.
- Viton – Para solventes, ácidos, etc.
Quais os tipos de aço que a Fox utiliza nas peças?
- Aço-Carbono SAE 1045
- Aço Inox AISI 420
- Aço Inox AISI 304
- Aço Inox AISI 316/316 L
- AISI D6 / VC131
- Duplex
- SAE 8620
- SAE 8640
- AISI 420
- AISI 304
- AISI 316/316 L
Por que preciso informar o fluido bombeado para a Fox?
É interessante saber o fluido que está sendo bombeado para determinar o melhor material a ser utilizado nas suas peças, mesmo que a bomba já tenha sido dimensionada por outro fabricante.
Quanto mais informações forem passadas para nós, maior é a chance de fornecermos as peças e materiais ideais para a sua bomba.
Como identifico o elastômero de meu estator Fox?
O que significa o número gravado em minha peça Fox?
O número gravado em nossos rotores e estatores é o da ordem de produção, que internamente serve para acompanharmos a produção do início ao fim e após a produção serve de rastreabilidade para identificar modelo, elastômero e lote quando uma nova peça for solicitada.
Se minha bomba não possuir mais a plaqueta, a Fox consegue identificar o modelo?
Sim. É possível identificarmos o modelo da sua bomba com as informações das medidas do estator e também por fotos.
A Fox possui contingente para atender manutenções de bombas em períodos de entressafra?
Sim, a Fox realiza visitas de campo para elaboração de laudos fotográficos de inspeção e orçamento de manutenções nos períodos de entressafra.
Possuímos uma filial em Itápolis – SP, muito próxima do polo agroindustrial brasileiro, preparada e capacitada para atender as demandas das entressafras.
Para mais informações sobre a filial, consulte a página de serviços.
Quais os perigos de minha bomba trabalhar a seco?
A bomba helicoidal não pode, em hipótese alguma, trabalhar a seco, ou seja, sem fluido, pois o rotor gira em torno do estator em todo o período que a bomba estiver ligada.
Caso não haja fluido lubrificando o conjunto, a temperatura de trabalho do estator aumentará muito devido ao atrito, que causará um desgaste prematuro nas peças e queda no rendimento da bomba, havendo a necessidade de substituição do estator, mas muitas vezes também do rotor.
O que posso utilizar para facilitar a troca do estator?
A Fox indica o uso de detergente para lubrificar o rotor e o estator e facilitar a montagem sem danificar ou agredir quimicamente as peças.
Anomalias de funcionamento e possíveis causas:
Bomba não gira
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Bomba nova ou estator novo e atrito muito grande | Tentar girar manualmente mediante dispositivo. Em último caso usar vaselina como lubrificante do estator |
| Dados elétricos da bomba não conferem com a rede. | Verificar dados do pedido e verificar a instalação elétrica. |
| Corpos estranhos na bomba | Retirar os corpos estranhos e reparar a bomba |
| Temperatura do meio bombeado é muito alta | Usar rotor abaixo da medida ou diminuir a temperatura. |
| Estator inchou, material da borracha reagiu ao líquido bombeado | Conferir se o líquido bombeado é o mesmo do pedido, eventualmente trocar a borracha |
| Quantidade de sólidos é muito elevada | Diminuir concentração de sólidos |
| Endurecimento do produto bombeado | Limpar a bomba com um líquido depois de bombear |
Bomba não succiona
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Canalização de sucção com vazamento. | Checar as vedações e reapertar as ligações das tubulações. |
| Vedação do Eixo e carcaça de entrada avariada. | Checar o o’ring do selo ou trocar selo. |
| Rotor abaixo da medida, temperatura de trabalho não foi alcançada. | Aquecer estator até temperatura de trabalho. |
| Estator está gasto | Substituir o estator por um novo. |
| Material do estator está ressecado. | Substituir o estator e verificar se as condições do produto correspondem a borracha. |
| Rotor está gasto | Substituir o rotor e verificar causa do desgaste. |
Vazão muito pequena
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Ar na canalização de sucção | Elevar o nível na sucção, dificultando a entrada de ar. |
| Canalização de sucção com vazamento. | Checar as vedações e reapertar as ligações das tubulações. |
| Vedação do Eixo e carcaça de entrada avariada. | Checar o o’ring do selo ou trocar selo. |
| Rotação muito baixa | Se for acionamento com variador de velocidades, aumentar o número de rotações. |
| Rotor abaixo da medida, temperatura de trabalho não foi alcançada. | Aquecer estator até temperatura de trabalho. |
| Altura de sucção muito alta ou cavitação. | Diminuir perdas na sucção, manter a bomba em desnível, baixar a temperatura do produto. |
| Bomba está trabalhando seca. | Encher a bomba e prever dispositivo de segurança contra trabalho a seco. |
| Estator está gasto | Substituir o estator por um novo. |
| Material do estator está ressecado. | Substituir o estator e verificar se as condições do produto correspondem a borracha. |
| Rotor está gasto | Substituir o rotor e verificar causa do desgaste. |
| Dados elétricos da bomba não conferem com a rede. | Verificar dados do pedido e verificar a instalação elétrica. |
| Pressão muito alta | Medir a altura de recalque com manômetro e comparar com o pedido |
Pressão muito baixa
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Ar na canalização de sucção | Elevar o nível na sucção, dificultando a entrada de ar. |
| Canalização de sucção com vazamento. | Checar as vedações e reapertar as ligações das tubulações. |
| Vedação do Eixo e carcaça de entrada avariada. | Checar o o’ring do selo ou trocar selo. |
| Rotação muito baixa | Se for acionamento com variador de velocidades, aumentar o número de rotações. |
| Rotor abaixo da medida, temperatura de trabalho não foi alcançada. | Aquecer estator até temperatura de trabalho. |
| Altura de sucção muito alta ou cavitação. | Diminuir perdas na sucção, manter a bomba em desnível, baixar a temperatura do produto. |
| Bomba está trabalhando seca. | Encher a bomba e prever dispositivo de segurança contra trabalho a seco. |
| Estator está gasto | Substituir o estator por um novo. |
| Material do estator está ressecado. | Substituir o estator e verificar se as condições do produto correspondem a borracha. |
| Rotor está gasto | Substituir o rotor e verificar causa do desgaste. |
| Dados elétricos da bomba não conferem com a rede. | Verificar dados do pedido e verificar a instalação elétrica. |
Vazão variável
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Ar na canalização de sucção | Elevar o nível na sucção, dificultando a entrada de ar. |
| Canalização de sucção com vazamento. | Checar as vedações e reapertar as ligações das tubulações. |
| Vedação do Eixo e carcaça de entrada avariada. | Checar o o’ring do selo ou trocar selo. |
| Altura de sucção muito alta ou cavitação. | Diminuir perdas na sucção, manter a bomba em desnível, baixar a temperatura do produto. |
Bomba trabalha com ruído
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Altura de sucção muito alta ou cavitação. | Diminuir perdas na sucção, manter a bomba em desnível, baixar a temperatura do produto. |
| Estator está gasto | Substituir o estator por um novo. |
| Material do estator está ressecado. | Substituir o estator e verificar se as condições do produto correspondem a borracha. |
| Rotor está gasto | Substituir o rotor e verificar causa do desgaste. |
Bomba trancada
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Bomba está trabalhando seca. | Encher a bomba e prever dispositivo de segurança contra trabalho a seco. |
| Temperatura do meio bombeado é muito alta | Usar rotor abaixo da medida ou diminuir a temperatura. |
| Estator inchou, material da borracha reagiu ao líquido bombeado | Conferir se o líquido bombeado é o mesmo do pedido, eventualmente trocar a borracha |
| Quantidade de sólidos é muito elevada | Diminuir concentração de sólidos |
| Endurecimento do produto bombeado | Limpar a bomba com um líquido depois de bombear |
Acionamento sobrecarregado
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Bomba está trabalhando seca. | Encher a bomba e prever dispositivo de segurança contra trabalho a seco. |
| Bomba nova ou estator novo e atrito muito grande | Tentar girar manualmente mediante dispositivo. Em último caso usar vaselina como lubrificante do estator |
| Dados elétricos da bomba não conferem com a rede. | Verificar dados do pedido e verificar a instalação elétrica. |
| Pressão muito alta | Medir a altura de recalque com manômetro e comparar com o pedido |
| Corpos estranhos na bomba | Retirar os corpos estranhos e reparar a bomba |
| Temperatura do meio bombeado é muito alta | Usar rotor abaixo da medida ou diminuir a temperatura. |
| Estator inchou, material da borracha reagiu ao líquido bombeado | Conferir se o líquido bombeado é o mesmo do pedido, eventualmente trocar a borracha |
| Quantidade de sólidos é muito elevada | Diminuir concentração de sólidos |
| Endurecimento do produto bombeado | Limpar a bomba com um líquido depois de bombear |
Vida do estator curta
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Altura de sucção muito alta ou cavitação. | Diminuir perdas na sucção, manter a bomba em desnível, baixar a temperatura do produto. |
| Bomba está trabalhando seca. | Encher a bomba e prever dispositivo de segurança contra trabalho a seco. |
| Material do estator está ressecado. | Substituir o estator e verificar se as condições do produto correspondem a borracha. |
| Rotor está gasto | Substituir o rotor e verificar causa do desgaste. |
| Pressão muito alta | Medir a altura de recalque com manômetro e comparar com o pedido |
| Corpos estranhos na bomba | Retirar os corpos estranhos e reparar a bomba |
| Temperatura do meio bombeado é muito alta | Usar rotor abaixo da medida ou diminuir a temperatura. |
| Estator inchou, material da borracha reagiu ao líquido bombeado | Conferir se o líquido bombeado é o mesmo do pedido, eventualmente trocar a borracha |
| Quantidade de sólidos é muito elevada | Diminuir concentração de sólidos |
| Endurecimento do produto bombeado | Limpar a bomba com um líquido depois de bombear |
Vida do rotor curta
| Causa Provável | Solução |
|---|---|
| Altura de sucção muito alta ou cavitação. | Diminuir perdas na sucção, manter a bomba em desnível, baixar a temperatura do produto. |
| Material do estator está ressecado. | Substituir o estator e verificar se as condições do produto correspondem a borracha. |
| Pressão muito alta | Medir a altura de recalque com manômetro e comparar com o pedido |
| Temperatura do meio bombeado é muito alta | Usar rotor abaixo da medida ou diminuir a temperatura. |
| Endurecimento do produto bombeado | Limpar a bomba com um líquido depois de bombear |